Giro 2024 - het parcours

Ontdek het spectaculaire parcours van de Giro d'Italia 2024, die op 4 mei begint in Turijn en eindigt op 26 mei in Rome. Deze 107e editie van de Ronde van Italië belooft spektakel met vroege bergop-aankomsten, een zware 15e etappe met 5.400 hoogtemeters en meerdere klimfinishes in de laatste week. De openingsrit in Turijn staat direct garant voor vuurwerk op een heuvelachtig parcours. En al op de tweede dag wacht de renners een aankomst bergop in Oropa, waar Tom Dumoulin geschiedenis schreef in 2017.

De eerste week biedt een mix van kansen voor sprinters en klimmers, inclusief een individuele tijdrit van 41 kilometer en een etappe met gravelstroken uit de Strade Bianche. De tweede week voert het peloton langs de Adriatische kust naar het noorden, met een mix van heuvelachtige ritten en een uitdagende tijdrit. De slotweek zit boordevol klimwerk, waaronder de iconische Stelvio en de dubbele bestijging van de Monte Grappa.

Alle Giro-content op een rij:
GIRO 2024 - VOORSPELLING ALGEMEEN KLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING SPRINTKLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING BERGKLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING JONGERENKLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING ETAPPE 1
GIRO 2024 - VOORSPELLING ETAPPE 2
GIRO 2024 - GOUDEN TIPS VOOR JE WIELERPOOLTJE(S)
GIRO 2024 - WAT DE DATA ZEGT OVER DE GROOTSTE DILEMMA'S 
GIRO 2024 - DEZE TOP 10-DATALIJSTJES WIL JE NIET MISSEN
GIRO 2024 - DEELNEMERSLIJST (MET DATAPROFIELEN EN RUGNUMMERS)
WIELERORAKEL PODCAST (S03E10) - EERSTE GEDACHTEN GIRO 2024
WIELERORAKEL PODCAST (S03E11) - ONMISBARE GIRO-TIPS VOOR JE WIELERPOOLTJE(S)
WIELERORAKEL PODCAST (S03E12) - DAAN HOOLE (LIDL-TREK) OVER ZIJN GIRO 
DAVID DEKKER: 'LET DEZE GIRO OP EWEN COSTIOU'
DAAN HOOLE: 'WE GAAN VOL VOOR JONATHAN MILAN'

🧢Word net als ruim 200 anderen lid van onze WhatsApp Community via https://petjeaf.com/wielerorakel voor (expert) tips op maat en WielerOrakel

📅Schrijf je in voor de 3e editie van de WielerOrakel Wielerquiz op zaterdag 15 juni 2024

📸Volg ons voor exclusieve foto- en videocontent op Instagram

🎙️Beluister de WielerOrakel Podcast voor extra Giro-tips op SPOTIFY of APPLE PODCAST

Giro d’Italia 2024 - parcours

04/05 – Etappe 1: Venaria Reale – Torino (140 km)
05/05 – Etappe 2: San Fransesco al Campo – Santuario di Oropa (161 km)
06/05 – Etappe 3: Novaro – Fossano (166 km)
07/05 – Etappe 4: Acqui Terme – Andora (190 km)
08/05 – Etappe 5: Genova – Lucca (178 km)
09/05 – Etappe 6: Viareggio – Rapolano Terme (180 km)
10/05 – Etappe 7: Foligno – Perugia (41, ITT)
11/05 – Etappe 8: Spoletto – Prati di Tivo (152 km)
12/05 – Etappe 9: Avezzano – Napoli (214 km)

13/05 – Rustdag

14/05 – Etappe 10: Pompei – Cusano Mutri, Bocca della Selva (142 km)
15/05 – Etappe 11: Foiano di Val Fortore – Francavilla al Mare (207 km)
16/05 – Etappe 12: Martinsicuro – Fano (193 km)
17/05 – Etappe 13: Riccione – Cento  (179 km)
18/05 – Etappe 14: Castiglione delle Stiviere – Desenzano del Garda (ITT, 31 km)
19/05 – Etappe 15: Manerba del Garda – Livigno, Mottolino (222 km)

20/05 – Rustdag

21/05 – Etappe 16: Livigno – Santa Cristina Valgardena, St. Christina in Gröden, Monte Pana (202 km)
22/05 – Etappe 17: Selva di val Gardena Wolkenstein in Gröden – Passo Brocon (159 km)
23/05 – Etappe 18: Fiera di Primiero – Padova (178 km)
24/05 – Etappe 19: Mortegliano – Sappada (157 km)
25/05 – Etappe 20: Alpago – Bassano del Grappa (184 km)
26/05 – Etappe 21:Rome – Rome (125 km)

We pluizen dit parcours van de Giro d'Italia 2024 hieronder etappe voor etappe uit, zodat je precies weet wat je per dag kan verwachten. 

Etappe 1 Giro 2024 | Venaria Reale - Torino | 140 KM | 1.850 HM

De eerste etappe van de Giro 2024 is een relatief korte rit en brengt de renners in 140 KM van Venaria Reale naar Turijn. Onderweg een heuveltje van 4e en een heuveltje van 3e categorie voordat men zich voor het eerst in Turijn meldt. Wat volgt is een lokale ronde van ca. 30 kilometer met daarin als eerste de Colle Maddalena (6,1 KM á 7,4%). De renners die dit overleven, kunnen op weg naar de finish in Turijn. Het venijn zit hem hier echter wel in de staart, want op 4,4 KM van de streep wacht nog een ongecategoriseerde heuvel van 1,4 KM á 9,8%. Vanaf de top is het nog 3 KM in dalende lijn tot aan de finish. Grote kans dat een heuvelspecialist met een goede punch hier de eerste roze trui mag aantrekken.

Etappe 2 Giro d'Italia 2024 | San Francesco al Campo - Santuario di Oropa | 161 KM | 2.300 HM

De tweede etappe is direct de eerste kans voor de klimmers om hun slag te slaan. Na een relatief eenvoudige eerste 100 KM volgen in de laatste 60 KM van de etappe de nodige hoogtemeters. Het voorafje zijn twee heuvels van 3e categorie, het hoofdgerecht is de klim naar Santuario di Oropa. Deze klim is 11,8 KM lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,2%, maar hierbij moet wel opgemerkt worden dat de eerste 5 KM van deze klim goed te doen zijn. Vervolgens volgt een strook van 1,5 KM aan 9,5% en de laatste 5 KM van de klim gaan gemiddeld 7,9% omhoog. Voer voor de echte klimmers en de mannen uit het klassement, of gaat een vroege vluchter hier met de zege (en de roze trui) aan de haal?

Etappe 3 Giro 2024 | Novara - Fossano | 166 KM | 750 HM

De eerste kans voor de meer pure sprinters in de Giro. In de rit van 166 KM tussen Novara en Fossano zijn geen noemenswaardige obstakels opgenomen, de verwachting is dat een groot peloton richting de laatste kilometers rijdt. Echter, de Giro zou de Giro niet zijn als er toch niet nog een laatste hindernis in het parcours is ingebouwd. In dit geval is er op 4,5 KM van de streep nog een heuvel van 1,5 KM aan 5,3% opgenomen. Vanaf de top van deze heuvel is het vlak, al zou een laatste, haakse bocht op een dikke kilometer van de streep nog tot wat consternatie kunnen leiden. Overleven de punchers of komen de (sterkere) sprinters nog terug?

Etappe 4 Giro d'Italia 2024 | Acqui Terme - Andora | 190 KM | 1.700 HM

In de eerste helft van de etappe loopt het wegdek geleidelijk omhoog, al is dit voor iedereen in het peloton te doen. Na wat dalende kilometers zijn de laatste 60 KM vlak richting de finish in Andora. Deze laatste 60 KM voeren de renners over een kustweg langs de Ligurische Zee, een zeewind kan hier voor onrust (en waaiers) zorgen. Ook vandaag wacht voor de mannen met rappe benen nog een beproeving: op ruim 4 KM van de streep gaat het op de Capo Mele nog 1,5 KM aan 5,1% omhoog. Na de top gaat het in ziedende vaart naar beneden, de laatste kilometer is rechtdoor en zeer overzichtelijk. Een vergelijkbare situatie als bij etappe 3, al lijkt de finale van vandaag iets makkelijker te controleren.

Etappe 5 Giro 2024 | Genova - Lucca | 178 KM | 1.700 HM

Eindelijk kunnen de rappe mannen met een gerust hart naar het profielkaartje kijken: een sprint in Lucca staat in de sterren geschreven. Een lange klim van 3e categorie in de openingsfase en een klein pukkeltje van 4e categorie met een top op 21 KM van de streep mogen geen enkel probleem zijn, vanaf dat punt kunnen de sprinttreinen zich gaan formeren. De laatste 3 KM is wel wat bochtig en ook in de laatste kilometer buigt de weg nog twee keer af naar links. Het zijn geen bochten om voor in de remmen te knijpen, maar een goede verkenning en positionering lijken wel cruciaal te zijn om tot een goed resultaat te komen.

Etappe 6 Giro d'Italia 2024 | Torre del Lago Puccini - Rapolano Terme | 180 KM | 1.900 HM

De gravelstroken zijn terug in de Giro en wel in etappe 6. Na een vlakke openingsfase en een heuvelachtige middenfase liggen er op 50 KM van de streep twee gravelstroken op de renners te wachten. De eerste strook van 4,4 KM is relatief vlak, maar direct na deze strook volgt de tweede strook (van 4,8 KM) en in deze strook zit toch een klim van 2,5 KM aan 6,6% verstopt. Vanaf het einde van deze strook kronkelt het parcours zich naar de laatste gravelstrook op een kleine 20 KM van de streep, deze strook is 2,4 KM lang en biedt geen noemenswaardig klimwerk. De laatste 10 KM van de etappe lopen vies omhoog en op ruim 5 KM wacht nog een klim van 1,2 KM aan 8,4%. De laatste 0,5 KM van deze klim zijn verschrikkelijk: gemiddeld 14% met een piek tot 20%. Vanaf de top is er nog 3,2 KM af te leggen over golvend terrein, de laatste meter lopen nog vies omhoog. De mannen met ambities voor het klassement zullen hier scherp moeten zijn, al is een succesvolle vlucht ook niet uitgesloten.

Etappe 7 Giro 2024 | Foligno - Perugia | 41 KM (ITT) | 400 HM

Skinsuits en aerohelmen uit de kast: we gaan tijdrijden! Een lange rit tegen de klok van 40,6 KM waarin het venijn (wederom) in de staart zit. Na 34 vlakke kilometers volgen nog zo’n 300 hoogtemeters in de laatste 7 kilometer. Met name de directe overschakeling van vlakke wegen naar de muur van Casaglia, 1,3 KM aan 11,8%, zal de benen gigantisch doen verzuren. Vanaf de top op 5 KM van de streep vlakt het wat af, al blijft de weg richting de finish nog wel vervelend omhoog lopen. In de laatste kilometer moeten de vermoeide renners hun machines ook nog eens door wat haakse bochten sturen om uiteindelijk in het centrum van Perugia de klok stil te zetten. Een tijdrit die tot verschillen zal leiden: na vandaag zal een hoop duidelijk zijn over de verhoudingen in het peloton.

Etappe 8 Giro d'Italia 2024 | Spoleto - Prati di Tivo | 152 KM | 3.850 HM

Met het zuur van de tijdrit nog in het lijf, wacht op de tweede zaterdag van de Giro een redelijk zware bergrit met de tweede aankomst bergop. Direct vanuit de start kan een vluchtgroep zich vormen op de (ongecategoriseerde) Forca di Cerro, waarna in het begin van de etappe nog de Forca Capistrello (16,3 KM á 5,6%) volgt. Het middenstuk van de etappe is goed te doen, maar na een klimmetje van 3e categorie en een lange afdaling volgt de slotklim van 1e categorie: de Prati di Tivo. Deze klim is 14,6 KM lang en stijgt aan gemiddeld 7,0%. Een gelijkmatige en op het eerste oog niet al te moeilijke klim in een mooie, natuurlijke omgeving. Al zal deze etappe waarschijnlijk niet tot enorme verschillen leiden, is het altijd afwachten hoe de benen van de renners zich houden een dag na de tijdrit. Een strijd op twee fronten is een zeer aannemelijk scenario voor deze rit.

Etappe 9 Giro 2024 | Avezzano - Napoli | 214 KM | 1.300 HM

We sluiten de eerste, diverse week van de Giro af met een massasprint in Napoli. Althans, daar heeft het op basis van het profiel van de etappe alle schijn van. De rit brengt de renners in 214 KM geleidelijk van 726 meter hoogte naar zeeniveau. Moeten de sprinters zich nog ergens zorgen over maken? Zeker, er zijn een drietal zaken die een rol kunnen spelen in de etappe: (1) een groot deel van de etappe voert over een kustweg waar de wind een rol kan spelen, (2) in de laatste 30 KM van de etappe zijn een aantal (niet steile) pukkeltjes opgenomen en (3) op ruim 3 KM van de streep volgen na een afdaling drie vervelende bochten. Tot slot is er nog één ding dat absoluut een rol gaat spelen in deze etappe en dat is een klassieke U-turn op 1 KM van de streep. Wie hier te ver naar achteren zit, kan de overwinning vergeten. Chaos gegarandeerd, de sprinter die hier het beste mee omgaat kan na een rechte lijn van 8.00 meter zijn handen in de lucht gooien in de haven van Napoli.

Etappe 10 Giro d'Italia 2024 | Pompei - Cusano Mutri | 142 KM | 2.850 HM

De renners mogen ook op de dag na de rustdag nog even uitslapen: de 10e etappe is namelijk slechts 142 KM lang en dat betekent een late start. Na een eenvoudige openingsfase volgen de ongecategoriseerde Taburno en de als 2e categorie ingeschaalde Camposauro (6,1 KM á 7,8%) om de benen op te warmen. Na een afdaling en wat golvend terrein bereiken de renners de voet van de slotklim van de dag: de Bocca della Salva. Deze klim is 17,9 KM lang en heeft een gemiddeld stijgingspercentage van 5,6%. Dit relatief lage gemiddelde wordt veroorzaakt door een wat vlakker middenstuk met ook een aantal vlakke en dalende kilometers. De laatste 6,4 KM gaan vervolgens weer aan 7,2% omhoog en 3 van de 4 laatste kilometers zijn gemiddeld boven de 8%. Wederom geen loodzware beklimming, maar de lengte en de ‘after-rustdag-benen’ kunnen zeker voor wat spektakel zorgen.

Etappe 11 Giro 2024 | Foiano di Val Fortore - Francavilla al Mare | 207 KM | 1.850 HM

Sprinten in Francavilla al Mare, dat is het plan van de pure sprinters in deze Giro. Dit mag geen enkel probleem zijn, want na een golvende openingsfase met één klimmetje van 3e categorie, zijn de laatste 100 KM van deze etappe nagenoeg volledig vlak. Wel zullen de renners ‘s ochtends goed de weersverwachtingen in de gaten moeten houden, want de genoemde 100 KM voeren volledig over de kustweg aan de Adriatische Zee en ook in deze etappe kan een zeewindje de boel op zijn kant zetten. In de laatste kilometers van de etappe is nog één noemenswaardige hindernis en dat is een snelle combinatie van twee 180-graden bochten op een kleine 4 KM van de streep. Dit zal hoogstwaarschijnlijk geen al te groot probleem zijn, aangezien de laatste 3,5 KM in rechte lijn naar de finish gaan. Dit zal een koninklijke sprint met alle rappe mannen worden, dat kan haast niet anders.

Etappe 12 Giro d'Italia 2024 | Martinsicuro - Fano | 193 KM | 2.100 HM

Op het eerste gezicht lijkt ook dit een rit te zijn waarin de sprinters aan bod kunnen komen. Er wordt niet tot grote hoogte geklommen en er staan slechts 4 heuveltjes van 4e categorie op het programma. Echter, een meer gedetailleerde blik op het profiel leert dat we ons in een heuvelachtig deel van Italië bevinden en dat er in deze etappe meerdere vervelende pukkeltjes zijn opgenomen. Individueel weliswaar niet onoverkomelijk, maar de opeenvolging ervan kan de benen van de rappe mannen weleens afsnijden. Daarbij komt dat er op 12 KM van de streep een heel vies muurtje is opgenomen, de Monte Giove. Deze grillige heuvel is 2,6 KM lang en gemiddeld ‘slechts’ 5,0%, maar bevat ook een halve kilometer die dik boven de 10% klimt met een piek tot 20%. Vanaf de top van de Monte Giove is het nog een kleine 10 KM tot de streep, na een grillige afdaling volgen nog 6,5 KM over vlakke wegen. Een mooi kat-en-muisspel ligt in het verschiet in deze finale, waarbij het de verwachting is dat iemand uit een mooie vlucht met de zege aan de haal gaat.

Etappe 13 Giro 2024 | Riccione - Cento | 179 KM | 150 HM

Een etappe zo vlak als een pannenkoek, spek naar de bek van de klassieke wattage-beukers. Verwacht een kleine, gecontroleerde vlucht van een aantal Italianen die strijden voor het Fuga-klassement en, daarna, een klassieke voorbereiding op een massasprint. Op 1,5 KM van de streep is het nog even opletten bij een rechts-links-rechts chicane, op 400 meter van de streep volgt een laatste flauwe bocht naar rechts en komt de finish in zicht. Naast de etappewinst liggen er aan de aankomst ook veel punten voor het puntenklassement te wachten, reken er maar op dat er fel gestreden wordt in de straten van Cento.

Etappe 14 Giro d'Italia 2024 | Castiglione delle Stiviere - Desenzano del Garda | 31 KM (ITT) | 150 HM

De tweede tijdrit van de Giro is minder lang dan de eerste en is tegelijkertijd ook een stuk eenvoudiger. Het parcours voert over relatief rechte wegen en gaat heel geleidelijk iets naar beneden. Dit is een tijdrit voor de echte specialisten, een zeer hoge gemiddelde snelheid ligt in het vooruitzicht. Voor de mindere goden op de tijdritfiets die wel een rol van betekenis willen spelen in het klassement, is het vooral zaak om de schade te beperken. De klimmers mét een goede tijdrit zullen deze etappe juist willen aangrijpen om een mooie buffer te vormen. Het devies: steekt uw grote tandwiel en duwt uw wattages weg in deze beproeving van een kleine 35 minuten.

Etappe 15 Giro 2024 | Manerba del Garda - Livigno (Mottolino) | 222 KM | 5.400 HM

Een zondag om met stip aan te kruisen in de agenda: 222 KM door het Italiaanse hooggebergte met een totaal van 5.400 hoogtemeters. Dit wordt een gigantische test voor iedereen die een rol van betekenis wil gaan spelen in het klassement. Vanuit de start worden als voorgerecht de Lodrino (3e categorie) en de Colle San Zeno (2e categorie) geserveerd, waarna op 80 KM van de streep de Mortirolo opdoemt. De renners beklimmen deze mythische berg weliswaar niet van de steile kant, maar met 12,6 KM aan 7,6% en de laatste 2,6 KM aan 9,6% gaat deze klim stevig doorwerken in de benen. Na een snelle afdaling en een vervelend oplopend stuk van een kleine 30 KM begint op 23 KM van de streep de Passo di Foscagno. Met 15,0 KM aan 6,4% en een regelmatig karakter is dit niet de moeilijkste klim, maar met 200 KM in de benen gaat deze klim zeker zijn slachtoffers eisen. Eenmaal boven kunnen de renners nog niet opgelucht ademhalen, want na een korte afdaling wacht in de laatste 5 KM het toetje van deze etappe: een tweetrapsraket naar het skioord Mottolino. In totaal is deze klim 4,7 KM á 7,7%, maar met name de laatste 1,5 KM biedt behoorlijke Loze-vibes met ‘ramps’ met stijgingspercentages tot 20% op een (tot voorheen) matig wegdek. Dit gaat een slopende monsterrit worden als slotstuk van de tweede week, de opvolgende rustdag is de renners meer dan gegund.

Etappe 16 Giro d'Italia 2024 | Livigno - Santa Christina Valgardena | 202 KM | 4.350 HM

Na de laatste rustdag gaan de renners rustig door met waar ze gebleven waren: hoogtemeters wegmalen. Vandaag staan er ‘slechts’ 4.350 op het menu maar het is niet de minste berg die als eerste bedwongen moet worden. Na 34 KM belanden de renners aan de voet van de Stelvio, met recht één van de mooiste beklimmingen ter wereld. Met 19,6 KM á 7,5% en de top op 2.758 verdient deze legendarische berg dit jaar met recht het predikaat Cima Coppi. Het jammere voor de kijker is wel dat de top van de Stelvio al vroeg in de etappe wordt bereikt en dat er vanaf daar meer dan 100 KM in dalende of vlakke lijn moeten worden afgelegd voordat de finale van de etappe wordt bereikt. In deze finale beklimmen de renners nog 2 bergen: de Passo di Pinei (23,3 KM á 4,7%) en de slotklim naar Monte Pana (6,5 KM á 6,1%). Let wel: deze gemiddelde passages bedriegen enigszins. De Passo di Pinei is weliswaar een redelijke loper maar bevat naast een relatief vlak middenstuk wel zo’n 13 KM die gemiddeld boven de 7% uitkomen. Na een korte afdaling beginnen de renners aan het slotstuk van de etappe en de Monte Pana. De eerste 4,5 KM van deze klim zijn prima te doen, maar het einde is moordend: de laatste 2,0 KM gaan gemiddeld met 11,8% omhoog. Wie sleept zich als snelste naar boven en deelt de volgende tik uit?

Etappe 17 Giro 2024 | Selva di Val Gardena - Passo del Brocon | 159 KM | 4.200 HM

De derde rit op rij met vele hoogtemeters, dit keer zijn het er 4.200. Dat zijn er minder dan in de voorgaande 2 etappes, maar daarbij dient opgemerkt te worden dat deze 4.200 hoogtemeters wel in slechts 159 KM zijn opgenomen: het aantal hoogtemeter / KM is daarmee hoger dan in de voorgaande etappes. Een loodzware rit dus, met vanuit de start de Passo Sella (8,9 KM á 7,4%, kort en pittig met koude benen) en daarna brengen de Passo Rolle (19,8 KM á 4,8%, lange loper) en de Passo Brocon vanuit Ponte di Ronco (13,3 KM á 6,5%, iets grilligere klim) de renners aan de voet van de slotklim. De slotklim is wederom de Passo Brocon, maar dan vanuit Pieve Tesino. Vanaf deze kant is de klim 11,9 KM lang aan een gemiddelde stijging van 6,5%. Ook hier geldt dat dit percentage wat vertekend is, want na 5 eenvoudige kilometers gaat het 2 KM lang gemiddeld aan 8,5% omhoog en vervolgens 3 KM lang gemiddeld aan 10,5%. Na een kort vlak stuk volgt er vanaf 1,5 KM tot de streep nog een kilometer aan 8,6% voordat we de relatief vlakke finish bereiken. Een grillige klim aan het slot van een zeer pittig drieluik, na vandaag kunnen er waarschijnlijk veel conclusies worden getrokken over het eindklassement in deze Giro.

Etappe 18 Giro d'Italia 2024 | Fiera di Primiero - Padova | 178 KM | 550 HM

Traditie in de Giro: een (nagenoeg) volledig vlakke rit midden in de slotweek. Normaliter is deze etappe wat langer, dit jaar gunt de organisatie de renners een relatief korte rit van 178 KM. Op papier is een massasprint de meest logische uitkomst van de etappe maar veel zal afhangen van het verloop van de Giro en de moraal van de sprinters(ploegen). Is er één sprinter die heerst in de massasprints? Is er nog sprake van een spannende strijd om de puntentrui? Zijn er nog sprinters die met lege handen staan en zich niet voor niks over de bergen hebben gesleept? Is er nog sprake van onrust door een opgestoken wind? Allemaal vragen die relevant zijn voor het koersverloop van vandaag. Indien er te weinig sprinters zijn die zin hebben om de rit te controleren, kan het ook weleens zo zijn dat een groep sterke mannen een vrijgeleide krijgt richting Padova. In de finale volgen de renners lange tijd een rechte lijn, waarna op 900 meter en 500 meter nog twee bochten van 90 graden in het parcours zijn opgenomen. Sprinten of vluchten: we gaan het zien!

Etappe 19 Giro 2024 | Mortegliano - Sappada | 157 KM | 2.850 HM

Normaliter de laatste kans voor de vluchters met klimbenen om een etappe binnen te hengelen. Het eerste deel van de rit leent zich bij uitstek voor het vormen van een vlucht, het tweede deel van de rit is weliswaar meer bergachtig maar niet zwaar genoeg om er een volledige GC-dag van te maken. De finale van de rit begint op een kleine 60 KM van de streep met de Passo Duron: een vieze, korte klim van 4,4 KM á 9,7%. Na een wat langere afdaling volgt vervolgens de Sella Valcalda (5,4 KM á 6,6%) en, als de renners die afdaling hebben gehad, begint de weg vanaf 27 KM voor de meet weer omhoog te lopen. Op 15 KM van de finish ligt dan de start van de Cima Sappada, de klim die hoogstwaarschijnlijk zal beslissen over de winst in de etappe. Deze klim is 8,5 KM aan 4,7%, waarbij het zwaartepunt in het laatste deel ligt, op het moment dat er nog 2,8 KM aan 8,6% geklommen dient te worden. Vanaf de top is er nog ruim 6 KM af te leggen, voornamelijk in dalende lijn maar op 2 KM van de meet gaat het nog een kilometer lang met 5,4% omhoog. Een mooie vluchtersfinale ligt in het verschiet.

Etappe 20 Giro d'Italia 2024 | Alpago - Bassano del Grappa | 184 KM | 4.200 HM

Als er nog enige onzekerheid is over het eindklassement in deze Giro, wordt die vandaag weggenomen. De organisatie heeft de Monte Grappa uitgekozen als locatie van het laatste klimgeweld in deze ronde. Na een vlakke aanloop van een kleine 90 KM arriveren de renners in Semonzo del Grappa en wordt hen gevraagd twee keer de Monte Grappa te bedwingen. De Monte Grappa is een beestachtige klim van 18,1 KM aan 8,1% met uitschieters tot 14%. Het gemiddelde stijgingspercentage van 8,1% is zelfs nog wat vertekend, omdat er ook twee kleine stukjes afdaling in de klim zitten. Verder is het vrijwel constant klimmen tegen een kleine 9%, waarbij de percentages in de laatste 7 KM van de klim regelmatig in de ‘double digits’ duiken en de laatste 3,5 KM aan gemiddeld 9,5% omhoog lopen. Eén keer is al een kwelling, maar de renners mogen hem dus twee keer omhoog rijden. Tussendoor en na afloop van de tweede klim volgt een lange(re) afdaling van zo’n 25 KM die de renners weer in het dal brengt. Na de tweede afdaling slaat men af richting Bassano del Grappa om daar na 5 vlakke kilometers af te sprinten voor de etappezege. De balans kan opgemaakt worden voor het klassement.

Etappe 21 Giro 24 | Roma - Roma | 125 KM | 300 HM

De laatste etappe van de Giro is in grote mate een kopie van de laatste etappe uit de Giro van 2023. Na de start in Rome leidt het parcours de renners naar Ostia, met haar haven aan de Tyrreense zee. Nadat de renners de zee hebben ‘aangetikt’ wordt dezelfde weg terug gereden naar Rome om daar vervolgens nog 8 lokale rondjes door Rome te rijden. Vanaf het binnenrijden van Rome zal de gashendel meer en meer worden opengedraaid om uiteindelijk tot een keizerlijke eindsprint te komen. Het is een stadscircuit, dus er moet vanzelfsprekend wat gedraaid en gekeerd worden. Maargoed, de laatste ‘echte’ bocht bevindt zich op 1,6 KM van de streep en de renners hebben meerdere keren de kans om het parcours te verkennen: problemen worden niet voorzien. Na 125 wordt er op de Via di San Gregorio afgesprint en komt een einde aan deze Giro d’Italia 2024.

Alle Giro-content op een rij:
GIRO 2024 - VOORSPELLING ALGEMEEN KLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING SPRINTKLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING BERGKLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING JONGERENKLASSEMENT
GIRO 2024 - VOORSPELLING ETAPPE 1
GIRO 2024 - VOORSPELLING ETAPPE 2
GIRO 2024 - GOUDEN TIPS VOOR JE WIELERPOOLTJE(S)
GIRO 2024 - WAT DE DATA ZEGT OVER DE GROOTSTE DILEMMA'S 
GIRO 2024 - DEZE TOP 10-DATALIJSTJES WIL JE NIET MISSEN
GIRO 2024 - DEELNEMERSLIJST (MET DATAPROFIELEN EN RUGNUMMERS)
WIELERORAKEL PODCAST (S03E10) - EERSTE GEDACHTEN GIRO 2024
WIELERORAKEL PODCAST (S03E11) - ONMISBARE GIRO-TIPS VOOR JE WIELERPOOLTJE(S)
WIELERORAKEL PODCAST (S03E12) - DAAN HOOLE (LIDL-TREK) OVER ZIJN GIRO 
DAVID DEKKER: 'LET DEZE GIRO OP EWEN COSTIOU'
DAAN HOOLE: 'WE GAAN VOL VOOR JONATHAN MILAN'

🧢Word net als ruim 200 anderen lid van onze WhatsApp Community via https://petjeaf.com/wielerorakel voor (expert) tips op maat en WielerOrakel

📅Schrijf je in voor de 3e editie van de WielerOrakel Wielerquiz op zaterdag 15 juni 2024

📸Volg ons voor exclusieve foto- en videocontent op Instagram

🎙️Beluister de WielerOrakel Podcast voor extra Giro-tips op SPOTIFY of APPLE PODCAST